"En UPyD, la confesión de fraude fiscal habría sido motivo suficiente para la retirada del carné"

Juan Luis Calbarro reflexiona sobre el caso Matas
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Palma, 26 de marzo de 2010
Aunque Unión Progreso y Democracia ha querido "mantenerse al margen de los comentarios y respetar la dinámica judicial, lejos del circo mediático y de filtraciones escandalosas en que se ha convertido el caso Matas", para el portavoz de UPyD en Baleares, Juan Luis Calbarro, "a día de hoy parecen necesarias al menos dos reflexiones. La primera a propósito de los lances más recientes del caso. Desde UPyD agradecemos el trabajo de fiscales y jueces, que tienen en su mano probar que todos somos iguales ante la ley, y desde luego respetaremos hasta el final la presunción de inocencia. Pero el hecho de que el propio Jaume Matas haya escogido como estrategia de defensa frente a imputaciones más graves la confesión de -en palabras de toda la prensa- un "gran fraude fiscal", en nuestro partido, sería motivo suficiente para la retirada del carné. Sin pretender meternos en casa de nadie, francamente no entendemos que un partido político pueda seguir a día de hoy asociando su nombre con el de Jaume Matas."

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"La segunda reflexión", sigue Calbarro, "es de carácter general, acerca del enorme descrédito de la clase política y de los partidos tradicionales. El hecho de que cada día batamos récords -hoy en la petición de la Fiscalía de una fianza penal de tres millones de euros, que sería la mayor de la historia judicial de Baleares- no hace sino agravar la desconfianza de los ciudadanos hacia los partidos políticos. Igualmente la agrava el hecho de que los responsables políticos se revelen, declaración tras declaración, como seres absolutamente irresponsables: no sabían nada, no firmaban nada, no ordenaron nada. Pretender siempre cargar a subalternos con la responsabilidad de los posibles delitos, además de cobarde y desleal, es señal de de que nuestros políticos no entienden su mandato como servicio civil, sino como privilegio al servicio de intereses espurios." Calbarro asegura que "nadie en Baleares olvida que políticos hoy activos en diversas instituciones y en el mismo Partido Popular pertenecían al mismo equipo de gobierno. La responsabilidad politica de personas como Jaume Matas, Rosa Estaràs o Rosa Puig, como poco por negligencia, es abrumadora".

UPyD considera "improcedente" pagar con el Plan E la instalación de un sistema público de alquiler de bicicletas

Font Rosselló: "Calvo quiere pasar a la historia como la alcaldesa ciclista"
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Palma, 25 de marzo de 2010
"UPyD considera improcedente que Cort haya decidido instalar un sistema público de préstamo de bicicletas por valor de 800.000 euros con cargo al Plan E", afirmó hoy el coportavoz de UPyD en Baleares, Joan Font Rosselló. "Se aprovecha la coyuntura del Plan E para adjudicar un proyecto que en absoluto es urgente por vía directa, urgente y a través de un contrato negociado sin publicidad, encareciendo el coste que se reduciría si se adjudicara como es debido, es decir, a través de un concurso abierto y con más concurrencia."

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Para Font, "Aina Calvo quiere pasar a la historia como la alcaldesa ciclista, y sigue en su empeño pese al escasísimo éxito de los carriles bici. Sigue instalada en el fetichismo ideológico, aunque sus propuestas se den de bruces con la realidad. Somos muy escépticos en cuanto al sentido de un sistema de préstamo como el que se propone, ya que si los carriles bici no han sido lo bastante atractivos hasta ahora para animar a los ciudadanos a que se desplazaran con sus propias bicicletas, dudamos mucho de que vayan a hacerlo ahora a través de un sistema controlado y engorroso."

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Julián Ruiz-Bravo, también miembro del Consejo Territorial de UPyD, opinó: "Fomentar un transporte público y no contaminante es un objetivo muy loable, pero no parece oportuno instalar en tiempos de crisis un sistema de préstamo con 280 bicicletas, 440 plazas de anclaje en 25 estaciones, un complejo sistema de software y hardware, pantallas, lectores para tarjeta ciudadana, un sistema de mantenimiento y control... Máxime si cada bici cuesta la friolera de 300 euros y el uso de bicis en Palma sigue siendo muy minoritario. Y encima meter con calzador ese gasto en Plan E."

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"Entre los objetivos declarados del Plan E", continúa Ruiz-Bravo, "están dinamizar la creación de empleo y apostar por proyectos que redunden en una economía productiva y moderna. No parece que el préstamo de bicis vaya a generar mucho empleo, salvo de manera muy temporal, en una capital con 40.000 parados. Tampoco parece que vaya a generar actividad económica derivada. Una alternativa mucho más práctica y barata para incentivar los desplazamientos en bicicleta sería instalar aparcamientos vigilados para bicicletas en estaciones como la Plaza de España, la Universidad o la Plaza de San Antonio."

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"En conclusión", resume Ruiz-Bravo, "hay seis razones para criticar este proyecto: su no adecuación al Plan E, el modo de licitación, su carestía (800.000 € más la gestión, que se licitará próximamente), el posible impacto de las nuevas estaciones, el éxito hasta ahora muy dudoso de los carriles bici y el fracaso de experiencias anteriores en Palma. En este sentido, hay un dato demoledor: de las cien bicicletas públicas que el PP compró en la pasada legislatura, sólo queda una, según ha reconocido el concejal de Movilidad, José Hila."

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Nuevas retenciones de carga en Valencia y Barcelona ponen de manifiesto que Acciona y Balearia no tienen plataformas rodadas suficientes

UPyD lleva tiempo denunciando el modelo RO-PAX adoptado por Balearia y Acciona porque encarece las importaciones y exportaciones · El flete Barcelona-Mallorca se ha duplicado en cuatro años · Estas retenciones repercuten en el encarecimiento del precio final de la mercancía · La Autoridad Portuaria no habilita las infraestructuras necesarias en los puertos de las Islas para incentivar la competencia.

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Palma, 25 de marzo de 2010
"Llueve sobre mojado. Después de Mallorca, esta vez le ha tocado a Menorca." Así se manifestó hoy Joan Font Rosselló, coportavoz de Unión Progreso y Democracia en Baleares. "La escasa capacidad de carga de los buques de Acciona con destino al puerto de Mahón ha motivado que se acumulara (hasta dos semanas) mercancía en los puertos de Valencia y Barcelona, hasta el punto de que los concesionarios y los “rent a car” menorquines decidieron contratar el buque “Autorunner” para traerse la semana pasada un centenar de vehículos depositados en el puerto de la Ciudad Condal."

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Para Palmer Carretero, portavoz de UPyD en Menorca, "queda claro una vez más que las dos navieras que cubren el transporte marítimo en régimen de oligopolio no tienen el equipamiento suficiente para absorber las puntas de demanda que requiere una economía de servicios como la balear en Semana Santa, Navidad y los meses de verano."

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UPyD ha venido denunciando las retenciones de mercancía en el puerto de Barcelona porque Acciona y Balearia -a las que el Consell de Ibiza está estudiando demandar por sus sospechas de que han llegado a un “pacto de precios”- no tienen plataformas rodadas suficientes para embarcar los contenedores hacia las islas.

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"La razón", según Font Rosselló, "hay que buscarla en el modelo único RO-PAX (carga rodada + pasajeros) adoptado por Balearia y Acciona." Este modelo consiste en trasladar los contenedores (nacionales e internacionales) sobre plataforma rodada y cabeza tractora, lo que encarece el transporte marítimo al no poderse apilar los contenedores unos sobre otros. "UPyD ha venido denunciando que el modelo RO-PAX junto con la falta de infraestructuras para la carga y descarga de contenedores en el muelle de Palma impide la competencia de aquellas navieras que trabajan con buques porta-contenedores y que precisan de estas infraestructuras: grúas, estibadores, etc. El resultado ha sido que el flete se ha duplicado en los últimos cuatro años", asegura el responsable de UPyD.

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"En el caso de mercancía internacional", sigue Palmer Carretero, "las retenciones en Valencia y Barcelona suponen un retraso en la recepción de los productos de Semana Santa para todos aquellos distribuidores que envían sus pedidos a las distintas zonas turísticas para su venta. Un retraso que, además de ponerlos en desventaja con respecto a otros destinos como Barcelona, Madrid y Málaga, que sí han recibido a tiempo la mercancía, supone también una merma de pedidos por parte de los receptores finales, dispuestos a comprar, incluso a mayor precio, a los mayoristas importadores peninsulares que ya disponen del género desde hace una semana".

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"En el caso de los contenedores internacionales", concluye Joan Font, "las retenciones repercuten además en el encarecimiento del producto final por dos motivos: la penalización por la ocupación de los contenedores en los muelles de Barcelona y Valencia pasados unos días y la penalización por las demoras en la devolución del contenedor vacío a la naviera propietaria. Un coste adicional -estimado en 200€ por contenedor- que se suma a los ya altos costes del transporte marítimo, que restan competividad a nuestros empresarios exportadores y encarecen el precio final para los consumidores."

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UPyD, por tanto, pide de nuevo a la Autoridad Portuaria de Baleares "que habilite las infraestructuras necesarias para mercancía en los muelles de las Islas para atraer a otras navieras que funcionan con otros modelos para que la sana competencia redunde en una bajada de precios y en una mejoría de la calidad de servicio."

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UPyD apoya la manifestación convocada por trabajadores de IB3 frente al Parlament

El partido de Rosa Díez lleva semanas manifestándose a favor del cese de Martorell y de una auditoría urgente.
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Palma, 24 de marzo de 2010
Para Francisco Alegret Crespí, coportavoz de Unión Progreso y Democracia, "con la ley de IB3 que los partidos tratan de consensuar se siguen perpetuando las redes clientelares, pues se está intentando aprobar una ley que otorgue carta blanca a los directores generales para contratar a su conveniencia las externalizaciones que consideren oportunas, con la simple modificación de un reglamento. Un modelo de externalización que", recuerda Alegret, "recibió numerosas y reiteradas críticas durante la pasada legislatura, tanto del PSOE como del Bloc, y que ahora, estando en el poder, defienden como válido. Es decir, ni ha cambiado ni cambiará nada. Además, en vez de establecer la obligación de consensuar un profesional del medio como director general, se abre la puerta de atrás al permitir el nombramiento del mismo con mayoría simple si en cuatro meses no hay acuerdo suficiente para alcanzar la mayoría de dos tercios. Visto el proyecto de ley, parece que nada cambie respecto a la situación actual. Desde UPyD se exige la modificación del proyecto de ley para que garantice la profesionalización de todos sus ámbitos."
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Además, sigue Alegret, "UPyD lleva semanas pidiendo el cese de Antoni Martorell y una auditoría urgente en IB3, por lo que nuestro partido expresa su apoyo a las reivindicaciones que los trabajadores del ente público van a manifestar mañana jueves 2 a las 10:30 frente al Parlament de les Illes Balears".

Atacada con pintadas la sede de UPyD en Palma de Mallorca

Calbarro recordó la agresión a Rosa Díez en la Autónoma de Barcelona

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Palma, 23 de marzo de 2010
La sede de Unión Progreso y Democracia en Palma apareció esta tarde marcada por pintadas en su fachada y en el interior del portal del edificio donde se ubica. Los vándalos utilizaron aerosol negro para tachar el rótulo en el exterior y cubrir el espejo del portal con las palabras "UPyD nazis" y una esvástica. El portavoz de UPyD en Baleares, Juan Luis Calbarro, señaló "el evidente carácter político" de la agresión. "No obstante, los daños no han sido graves y no queremos dar al asunto más importancia de la que tiene; probablemente se trata de una mera gamberrada, obra de muchachos educados en el sectarismo en que algunos creen consiste la política."

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"Pero tampoco quiero dejar pasar la ocasión de señalar que en la Alemania de los años treinta eran precisamente los nazis los que pintarrajeaban las casas de los judíos, y no al revés", recordó Calbarro. "La confusión de los radicales a este respecto, en Baleares y en el resto de España, es muy curiosa: constantemente comprobamos cómo los intolerantes, por el mero hecho de discrepar pacíficamente, avasallan a personas de bien mientras las llaman fascistas... Lo vimos una vez más hace poco, cuando jóvenes nacionalistas agredieron a Rosa Díez en la Autónoma de Barcelona. Alguien debería plantearse qué hacemos con nuestros jóvenes en las escuelas para que actúen de esta forma. Y qué clase de visión de la política se fomenta desde los parlamentos y las tribunas públicas".

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UPyD pide una auditoría antifraude en IB3 que analice la relación de Jacinto Farrús con Antoni Martorell

UPyD sostiene que es necesario desmontar la telaraña tejida por UM en IB3. Martorell, político de confianza de Munar, tiene como directora del gabinete jurídico de IB3 a Magdalena Pascual, socia de Nadal en su despacho de abogados e hija del exconseller de UM Antoni Pascual; ha mantenido, como Director de Producción Ajena, a Conde, testaferro de Vicens, hasta que su imputación en el caso Maquillaje le obligó a dimitir; y ha otorgado la concesión de Producción de Informativos de IB3 a su amigo Jacinto Farrús, detenido actualmente en el marco del caso Voltor.

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Palma, 17 de Marzo de 2010.
“Martorell sigue beneficiando a sus amigos con contratos millonarios adjudicados sin el rigor que la ley de contratación publica exige. En concreto al empresario detenido ayer, Jacinto Farrús, el cual es adjudicatario de la mayoría de los contratos públicos que la cadena concede, no sólo en su empresa insignia, Serveis Balears de Televisio SL (SBT) sino en la pléyade de empresas del grupo como Singular Audiovisual, Cbm network, producciones graus, merate y otras”, afirma Francisco Alegret Crespí, coportavoz de UPyD en Baleares y coordinador del grupo de análisis de medios audiovisuales.
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Es sabido que Jacinto Farrús declara su amistad con Martorell y que le compró la empresa Cent&ment, poco antes de ser éste nombrado jefe de Gabinete de Munar. UPyD no se extraña de que el grupo empresarial antes mencionado sea el principal adjudicatario de los contratos de IB3, por mucho que Martorell imponga cláusulas de confidencialidad en sus contratos y en sus respuestas ante el Parlament.

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UPyD denuncia, que con la ley de IB3, que los partidos tratan de consensuar, se siguen perpetuando las redes clientelares, pues se está intentando aprobar una ley que otorgue manga ancha a los directores generales para contratar a su conveniencia las externalizaciones que consideren oportunas, con la simple modificación de un reglamento. Un modelo de externalización que, recordemos, recibió numerosas y reiteradas críticas durante la pasada legislatura, tanto del PSOE como del Bloc, y que ahora, estando en el poder, defienden como válido. Es decir, ni ha cambiado ni cambiará nada. Además, en vez de establecer la obligación de consensuar un profesional del medio como director general, se abre la puerta de atrás al permitir el nombramiento del mismo con mayoría simple si en cuatro meses no hay acuerdo suficiente para alcanzar la mayoría de dos tercios. Visto el proyecto de ley, parece que nada cambie respecto a la situación actual.

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Desde UPyD se exige la modificación del proyecto de ley para que garantice la profesionalización de todos sus ámbitos, y se eviten casos como el de Televisió de Mallorca y Ona Mallorca, cuya puesta en marcha se adjudicó con presunta ilegalidad a la empresa de Sard, testaferro de Nadal, y de Conde, testaferro de Vicens.

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UPyD vuelve a exigir una auditoría en IB3

Acoge "sin demasiada sorpresa" la detención de Buils y Farrús
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Palma, 15 de marzo de 2010
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Unión Progreso y Democracia (UPyD) acoge "sin demasiada sorpresa" la noticia de la detención del exconsejero de Turismo Francesc Buils y del empresario Jacinto Farrús en el seno de la Operación Voltor, a causa de la presunta adjudicación ilegal de contratos sin mediar el preceptivo concurso público. Para Joan Font Rosselló, miembro del Consejo Territorial de UPyD en Baleares, "la presunta implicación en delitos de corrupción de Jacinto Farrús, que produce los informativos de IB3 por medio de la empresa SBT, hace aún más apremiante la necesidad de una auditoría de la televisión autonómica. El último responsable de todo este embrollo a costa del ciudadano es el Presidente Antich, que se niega a tomar la decisión de destituir al director del Ente Público, Antoni Martorell, y a efectuar la auditoría que pedimos".
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Hace dos semanas, UPyD señalaba la necesidad urgente de una auditoría de IB3, dadas "las revelaciones de los últimos días en torno al presunto papel de Vídeo-U como oficina de colocación y fuente de financiación ilegal de Unió Mallorquina", en palabras de Francisco Alegret Crespí, miembro también del CT de UPyD Baleares. Alegret proponía "reconsiderar el modelo de televisión pública y, en todo caso, la racionalización de su financiación, de sus procedimientos de contratación y de sus contenidos, a la vista de los motivos que hacen de ella una empresa dañina para el sector audiovisual de las Islas Baleares, ruinosa para el contribuyente y superflua desde el punto de vista de sus resultados."
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Alegret afirma que "la concesión de programas a realizar en IB3 se realiza a puerta cerrada, entre los dos grandes de siempre (Serra y Farrús), sin opción para el resto de productoras. La aplicación de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas exige que se respeten los principios de publicidad, concurrencia, etc. que podrían dificultar la obtención de las concesiones de programas a estos dos grandes grupos. La ley no se aplica argumentando que la inspiración, el arte y el talento no se pueden medir. De ello deberíamos deducir que los programas de IB3 encierran un talento y una inspiración que sólo pueden aportar estos dos grupos audiovisuales, pero ello se contradice con los pobres resultados en audiencia. Ni hay competencia ni hay resultados. Y hoy -concluye- la sospecha de malversación es aún más plausible".

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